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20251112

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全ʚɞღღ''''''国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ场三期工程是&#;,&#;ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈,&#;积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上ʜᵃᵖᵖᵞ ʙεïзʳᵗʰᵈᵃᵞ是乌鲁木齐唯°꒰'ꀾ'꒱°一一条向东直飞的国际和地区航线。
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兰州机场T1+T2面,,,;积8.9万平方ᕱ ᕱ米，去年吞吐量•ᴗ•超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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兰.˗ˏˋ♡ˎʚ ɞˊ˗州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓ʕ•̫͡•ོʔ解这几座机场的现有压力。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游•ᴥ•的需求˙ϖ˙。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下/****/。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一ʕ·͡ˑ·ཻʔ现象εïз在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青•ᴗ•少年人群为多。

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